Varebil klasse 1 - Husk nye mva-regler fra 1. juli

Det vil si at det ikke kan fradragsføres merverdiavgift verken for kjøp eller drift av kjøretøyet uavhengig av om bilen brukes til yrkes- eller privatkjøring. Unntatt fra dette er dermed bare i tilfeller der slike biler er innkjøpt til bruk som salgsvare, i utleievirksomhet eller som middel til å transportere personer mot vederlag i persontransportvirksomhet (f eks drosjer).

Det gjelder i dag en avgrenset rett til å trekke fra inngående merverdiavgift på kjøp og drift mv av kjøretøy som etter merverdiavgiftsloven er definert som personkjøretøy, jf merverdiavgiftsloven § 22 første ledd nr 3, jf § 14 tredje ledd. Bakgrunnen for dette er blant annet faren for urettmessig fradrag på grunn av privat bruk som det er vanskelig å kontrollere. Således er det bare rett til å fradragsføre inngående merverdiavgift ved kjøp og drift av slike kjøretøy til bruk som salgsvare, som utleiekjøretøy i virksomhet med utleie av slike kjøretøy eller som middel til å transportere personer mot vederlag i persontransportvirksomhet (f eks drosjer). Innkjøp av personkjøretøy til annen virksomhet gir med andre ord ikke rett til fradrag for inngående merverdiavgift på kjøretøyet, selv om virksomheten ellers har fradragsrett for inngående merverdiavgift.

Frem til nå har varebiler ikke vært definert som personkjøretøyer, slik at de heller ikke har vært underlagt de samme begrensningene i retten til å trekke fra inngående avgift. Den avgiftspliktige har med andre ord kunnet trekke fra den inngående merverdiavgiften på kjøp og drift for den delen som har omfattet yrkeskjøring i den avgiftspliktige virksomheten. Disse reglene har vært hevdet å bli utnyttet ved at stadig flere avgiftspliktige næringsdrivende kjøper en varebil (klasse 1), fradragsfører merverdiavgiften for deretter å gjøre om/omklassifisere kjøretøyet til personbil kort tid etter uten at dette får noen virkning for den merverdiavgiften som er fratrukket. Det er altså for å imøtegå dette at varebil klasse 1 heretter skal være likestilt med personkjøretøy i forhold til reglene for merverdiavgift. Den nye regelen kommer til anvendelse for kjøp foretatt fra og med 1. juli og senere, og fra samme tidspunkt også med hensyn til driften av kjøretøyet.

Det presiseres at den nevnte innskjerpelsen ikke er gjort gjeldende for varebil klasse 2, det vil si at man fortsatt har fradragsrett for den delen av bruken som knytter seg til yrkeskjøring. For ellers kort å fortelle hva som er forskjellen mellom de to varebiltypene, er varebil klasse 1 en stasjonsvogn der baksetet ikke må kunne benyttes (ingen krav til fjerning) og der det er en 40 cm høy vegg/gitter bak førersetet. I en varebil klasse 2 må derimot setet være fjernet og det må være en hel vegg fra gulv til tak bak førersetet. Og ikke minst gjelder det for slike kjøretøy strenge krav til størrelsen på lasterommet, som må kunne romme en kasse i dimensjon 140x90x105 cm (i lengde, bredde, høyde). Varebiler klasse 1 har dessuten hvite og ikke grønne skilt slik som varebiler klasse 2.

Lovendringen som likestiller varebil klasse 1 med personkjøretøyer er for øvrig tatt inn i merverdiavgiftsloven § 14 tredje ledd, heretter lydende (endring i tredje punktum - uthevet):

"Når fradragsrett ikke er avskåret etter § 22, skal det også svares avgift som ved uttak når personkjøretøyer brukes til annet enn som salgsvare, eller som utleiekjøretøy i yrkesmessig utleievirksomhet eller som middel til å transportere personer mot vederlag i persontransportvirksomhet. Det skal også svares avgift av varer og tjenester til vedlikehold, bruk og drift av personkjøretøyer til annet formål enn nevnt i første punktum. Som personkjøretøy anses også campingtilhenger og motorvogn registrert som varebil klasse 1.  Departementet kan ved forskrift fastsette nærmere vilkår for minste eiertid og bruk."

I tillegg er forholdet presisert i forskrift nr 49 til merverdiavgiftsloven om avgrensning av uttrykket personkjøretøyer, jf § 1 ny nr 8:

"Som personkjøretøy etter merverdiavgiftsloven § 14 tredje ledd anses:

Les forarbeider til lovendringen:

Ot prp nr 68 (2003-2004) kapittel 5.1
Innst O nr 98 (2003-2004) kapittel 5.1